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汽车散热器干式密封性试验 标准和要求

汽车散热器干式密封性试验 标准和要求

发布日期:2017-12-22 浏览次数:7186

关键词:气密性检漏,散热器气密性检测,暖风芯体气密性检漏

1.汽车散热器

也称汽车水箱,是汽车热交换系统的重要部件。

检测标准:参考的是QCT 468-2010 汽车散热器这一标准

4 性能要求

4,1 封密性能检测按 5.1规的定进行,湿检时,不允许出现肉眼可见的气泡;干检时,渗漏量值不大于用户规定的值。

4,2 低温密封性试验按5.2的规定进行,试验后不得出现泄漏。

4,3 静压强度性能试验按5.3的规定进行,试验后不得出现泄漏和大于芯子宽度1%的永久性变形。

4.4 真空试验按5.4的规定进行,试验后经5。l的规定检测,不得出现泄漏和永久变形。

5 试验方法

本试验方法中的压力均为相对压力:

5.1 室温下密封性能试验

室温下密封性能的检测方法分为湿检和干检。

湿检:在湿式密封性试验台上,向沉没在水槽内的散热器内部通以压缩空气,商用车散热器通以150kpa压缩空气的,乘用车散热器通以180kPa缩的空气,保压时间为30s。

干检:在干式密封性试验台上,向散热器内部通以 15OkP压a缩的空气,保压时间为 60s。按式(1)算换为渗漏量:

F=0.0006× V× (Δ P/Δ T )    

F参漏量,cm3/min;

选择远智科技的A830型气密性检测仪,进行汽车散热器泄漏检测,满足检测压力5-400kpa检测

如果需要满足汽车散热器的正负压气密性检漏,可以采用远智公司生产的VA815型正负压气密性检漏仪。


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